Cadeia transportadora de forja a moagem

Cadeia desmontável forjada a óleo

Carrinho forjado

máquina de forjar túneis.

Uma cadeia transportadora de forja a óleo é um tipo de cadeia transportadora em que os elos individuais são fabricados usando um processo de forja a óleo fechado.Este processo envolve moldar o metal aquecido entre dois moldes que combinam com a forma desejada do eloAs cadeias de transportadores de forjamento a pressão são comumente utilizadas em várias aplicações industriais, incluindo transportadores de suspensão e outros sistemas de manuseio de materiais.

Aqui está uma explicação mais detalhada:

Processo de forjamento a pressão:

Na forja por impressão, uma peça de metal pré-aquecida é colocada entre duas matrizes e, em seguida, a pressão é aplicada para forçar o metal a se conformar à forma da cavidade da matrize.Este processo também é conhecido como forja de matriz fechada quando as matrizes encerram completamente a peça de trabalho.

Aplicações na cadeia transportadora:

A forja por impressão é utilizada para criar os elos individuais da cadeia transportadora, que são então montados para formar a cadeia completa.Estas correntes são frequentemente utilizadas em sistemas onde cargas pesadas precisam ser transportadas ou onde é necessário um movimento preciso.

Características principais:

Os elos de cadeia forjados a pressão oferecem vantagens como alta resistência, resistência ao desgaste e precisão dimensional devido ao processo de forjamento.O processo também permite a criação de formas e desenhos complexos nos elos da cadeia.

Tipos comuns:

Existem vários tipos de cadeias de transportadores de forja a óleo, como X-458, X-348, e X-678, com diferentes projetos e tamanhos de links.

Materiais:

As cadeias de transportadores de forja a óleo são tipicamente feitas de aços de liga de alta qualidade, como 40Cr, 20CrMnTi ou 42CrMo, escolhidos por sua resistência e resistência ao desgaste.

Tratamento térmico:

Após a forja, os elos da cadeia geralmente são submetidos a tratamento térmico (como amortecimento e carburizamento) para melhorar ainda mais suas propriedades mecânicas, incluindo dureza superficial e resistência ao desgaste.